原本以為本次公務旅行的機票是由香港負責
所以一直沒有積極訂票行為，到了出發前一個月
才「偶然」知道對方是給一筆定額的旅費
既不介入訂位，也無須收據報銷....
然而，從新加坡出發的機票本來就不便宜，加上又晚了點...
促銷票已經買不到了....思量再三
最後決定用Krisflyer的里程換機票前往
上網搜尋的結果，SIN-HKG經濟艙需要25500哩
（Krisflyer會員網路上直接預定有里程數85折的優惠）
商務艙則是46750哩
以實際票價來說，商務艙是經濟艙大約3倍的價錢
而且SIN-HKG可是有使用A380飛行任務的SQ856
加上三月時新航把換A380商務艙的里程調降
身為一個貪心的土包子航空迷，在里程數足夠的情況下
當然是去換A380的商務艙來體驗一下囉~~~~
（以上是前情提要...）
SQ856表訂起飛時間是早上9:30
這天筆者起了一個大早，以誠惶誠恐的心情
地鐵轉了兩次車，大約早上7:45抵達樟宜機場第三航廈
很快地就拿到了登機證
（這是本人這輩子很難得的機會，不照一下實在太對不起自己了 XD）
和一般星空聯盟金卡會員或友航商務艙旅客使用的貴賓室是不一樣的喔~~
Silver Kris Lounge顯得明亮而且寬敞許多
基於好奇，飢腸轆轆的筆者當然也拿了各式的食物
包括cheese omelette、pancake、French toast、叉燒包、還有很特別的新加坡式炒蘿蔔糕
（按，新式蘿蔔糕按照醬料的不同，有分白色和黑色的，各有風味）
但很意外的是Silver Kris Lounge裡一直到9:00都沒有本班機的登機廣播
今天的登機門在距離Lounge有點遙遠的B7，從T3的Lounge走過去約10-15分鐘腳程
所以無法很清楚的把A380的英姿清楚呈現
而特別是Suites的部分，在門口即有漂亮空服員一路和你噓寒問暖進入機艙
真是甘心的服務啊（只是這服務也所費不眥就是了...）
至於商務艙的部分，今天搭乘的SQ856為上層全商務艙的機種
直接由前方艙門進入，不用爬樓梯，也不用和經濟艙乘客打照面
算是便利性和隱私兼顧的設計
而今天的SQ856商務艙大概坐不到20人吧....
一上飛機美美的空服員主動打開上層行李艙示意要幫我放行李
這....怎麼好意思呢？ XD
算是業界中最「寬」的商務艙（一般商務艙約20-26吋左右寬）
寬到還可以在側邊擺一個靠枕都不會覺得有壓迫感喔！
至於前後椅距則是55吋，感覺是還好（一般約50-62吋）
不過筆者覺得這樣的椅距已經足夠舒適了！
機長廣播提到因為氣候因素，所以要延遲起飛
沒想到這一個延遲，居然一直到10:25左右才開始後推
如果在經濟艙多呆上一個小時可能會很不舒服吧
不過此時本人心理居然響起了歡呼
沒想到，第一次搭SQ的商務艙就如此「好運」可以多搭一個小時！！
正好多了許多東摸西摸的照相機會！
而加寬的座椅背後正好在螢幕兩側提供了足夠的空間
安置一些商務艙「必要」的配備，像是杯座
也因為有這樣的設計，可以節省座椅扶手所佔的空間
相對的乘客使用空間也得到的加大
而在座椅前方還有一個腳墊可供使用
在飛機起降時只要稍微側身
把雙腳放在椅墊上，身體靠著靠枕，也不失為一種舒適的休息/睡眠方式喔！
A380的行李箱不但寬、高，而且深度也頗足夠
可以讓登機箱以站立的方式置入，收納空間可以得到最充分的利用....
可以將隨身的包包置入，不用收於座椅下或頭上行李箱，真是相當貼心的設計
（不過前段座位和內側並排座位就沒這個空間了....）
除了杯座以外，上層打開是可供整理服裝儀容的鏡子
並於兩側均有衣物掛勾的設計
（不過一上飛機空服員把外套收走了，所以這個設計似乎有些雞肋...）
中間是一個小型置物空間
而下半部則有電源、USB插座等設置
而且馬桶蓋也不會自動蓋上 XD
不過採用原木作為裝飾，算是相當有質感....
其中牙刷的質地非常鬆軟刷起來很舒服 XD~
一直持續到沖水完成為止...
還有一面可調整角度的小鏡子
乘客可依照需求調整水溫
只是這班飛機的感應似乎不太靈敏喔 .....
回到座位上，順手跟空服員拿了一份Apple Daily
也就是港版的蘋果日報（SQ856沒有飛台灣，自然也不會有台版的蘋果）
這是4月20日的報紙，當天的頭條就是國泰班機上的摔跤英雄
搭機時看這個報導，我應該說真應景嗎？ XD
在空服員大力推薦之下，決定來嚐嚐椰漿飯吧！
椰漿飯（Nasi Lamark）在新加坡是非常平民化的食物
在組屋的咖啡店約新幣1-3元就可吃到
新航的Nasi Lamark最好給我好吃一點，不然真的會覺得虧大了....
讓筆者在不用調整椅子的情況下即可側躺....
大約10分鐘左右就到達一萬英尺的高空
A380也是一款夜店機
艙頂的燈光在起飛降落時會變換紫色
於平飛後則轉為較柔和的白色
商務艙給的是透氣舒適的布拖鞋
沒想到閱讀燈的燈光也有兩種不同的選擇
這是點光源
平飛後不久空服員開始供餐
這是今天的水果和麵包
搭配著開水和筆者另外單點的Solitaire Dreams
至於麵包有六種選擇，筆者選了其中兩種質地較鬆軟的牛油麵包
空服員特地另外遞上一支湯匙以供取用Yogurt
白飯粒粒分明伴隨濃郁的椰香
雞腿的料理也恰到好處，如果真要挑剔
就是香蕉葉不夠大...沒辦法把所有飯菜都包在上面
少了一份清香吧...不過以空中料理來說算是相當不錯了！
真是很豐富的早餐呢！
還沒用完的開水和飲料則移至椅背的杯座
特別和各位介紹，藏在椅背的遙控器除了AVOD使用外
螢幕上會同時顯示距離降落所剩時間
只是當節目在播放時，所剩時間的顯示並不會更新
不知道這是不是bug呢？
總之，距離降落還有快兩小時的時間
吃得飽飽的筆者感覺有點睏，決定要小睡一下
（吃飽睡、睡飽吃，感覺真像某種動物 XD~~）
A380商務艙的睡床並不是將椅背傾斜180度得來的
而是將上方固定椅背的卡榫鬆開後
直接將椅背往前翻，並將前緣固定在腳踏墊而構成
質地細緻的床單直接黏貼在床面
而枕頭和棉被則是藏在睡床內，和原本座椅的靠墊跟毛毯是分開的喔！
至於安全帶，則是已經放到「全開」模式
只需要固定在側邊卡榫即可
睡床的設計是頭部和腳步較窄，但中段相當寬敞
如同前面所說，新航A380的商務艙號稱是所有C艙裡最寬廣的座位
加上安全帶已經「全開」，躺下來完全不會感到任何壓迫
甚至還可以翻身，幾乎和一般的睡床感覺沒什麼兩樣了...
說真的，A380飛起來相當相當平穩
（可能今天的氣流也相當穩定所致）
要不是螢幕上隨時update最新的飛行資訊
真是讓人感覺不出來自己正在飛行中呢....
今天SQ856從新加坡-馬來西亞新山出海後
差不多一直沿著東北方向飛行
一直到海南島東南方海面時才稍微偏北轉往香港方向
表訂降落時間是下午1:30，但由於起飛的delay
實際抵達香港時間是下午2:10前後
雖然整整delay了40分鐘，但第一次搭SQ商務艙的筆者仍然有種意猶未盡的感覺呢！
對於今天的飛行筆者給SQ856 A380相當高的評價
當然，如果有機會能搭A380商務艙飛行10小時以上的洲際航線
感覺會更深刻吧！只不過，以現階段筆者的財力和mileage而言
這樣的夢還是偶而做做就可以了 XD
後記：
若是想要體驗新航A380商務艙，最便宜的方式就是飛行SIN-HKG之間的
SQ856 SIN-HKG 09:30-13:30
SQ861 HKG-SIN 15:20-19:20
這是daily航班
票價從SIN出發為2134 SGD（約台幣50150）
從HKG出發則為16194 HKD（約台幣62000）
或是直接用新航哩程換
千萬不要用哩程升等，因為很不划算......
是Nasi Lemak喔～
回覆刪除感謝指正，打太快沒注意拼字 :P
刪除請問直接兌換的哩程數要多少?若是升等需要多少哩呢??
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