2012年4月15日 星期日

2012.04.08 CX711 HKG-SIN

訂機票時網站上明明顯示CX711的機材是改艙的新型777-300ER
然而到登機前三天卻悄悄地換成了區域型的777-300,真是令人有些失望
但想到其實自己也沒多花錢就買到I艙,心情也就稍稍平復了

由於香港是CX的大本營,貴賓室的選擇也就比較多了
不過這次在香港轉機時間也只有1小時20分
勢必得選一個離登機門比較近的貴賓室就近休息了
今天的CX511降落在Gate 67
而CX711則是在遙遠的Gate 22
由於降落時已經有delay了15分鐘
加上轉機又必須再重新過一次安檢
(懷念10年前在HKG轉機時不用重過安檢,可以直直走到下一個登機門~)
在香港機場的轉機只能用匆忙兩字來形容 -__-

距離Gate 22最近的貴賓室是在Gate 23附近的Cabin
由於今天只有匆匆一瞥,來不及照相
等下回時間比較充裕再和各位網友分享使用心得吧....

CX711和CX511一樣,登機時間都只抓25分鐘
不知道是不是所有國泰的航班都是如此?還是只有區間短程航班抓得比較緊?
登機門前,經濟艙一樣是大排長龍
而商務艙和Marco Polo會員專用通道則是小貓兩三隻
而多數走專用通道乘客在驗過登機證之後均往經濟客位方向移動
(可見得多數是卡友?)
而筆者今天終於可以抬頭挺胸地走商務客位通道了 XD
和CX511一樣,CX711的區域商務艙一樣是2-3-2方式排列
只不過,這款區域商務艙顯然是更加舊型
連可以拉出的遙控器都沒有,只有內建版的陽春遙控功能
而且,沒有電源插座的設置....
剛就坐空服員就親切的上來問候,自我介紹
並且送上了國泰的特調Cathay Delight
已經斑駁的陽春椅背遙控器
這一款區域商務艙前後椅距一樣是45吋
椅子的構造也單純很多,而且完全找不到任何一個電源插座 -__-
電視螢幕一樣是收納在扶手內,而且一樣很不容易搬出來
至於AVOD,看起來應該是沒有的
另一側的扶手內則藏有折疊餐桌
耳機也和CX511構造不同
至於音響效果如何?個人感覺是和一般經濟艙耳機差不多
沒有防噪音的功能(CI A330-300商務艙耳機樂勝!)

今天筆者在下午四點左右上機後,飛機一直到4:30艙門都還沒關起來
索性打開電腦繼續工作(其實是臨時抱佛腳 XD)
大約4:40飛機才準備要take-off
這時和空服員要了眼罩小憩一下
飛機升空後,在5:00左右空服員就開始發放腰果點心和菜單
和台港線不同的是,除了菜單之外,還另外給了一份酒單
(不過酒單內容和台港線一模一樣...)
這是今天的晚餐,看起來主餐部分有三種選擇....
約5:20左右,空服員就要求把電腦收起來
因為要上菜了,這是前菜和沙拉部分
照例拿出電視來配飯吃
不過這電視也太高了吧?是要給林書豪看的嗎?
要了一杯國泰特調的香檳
不知道是不是因為今天重口味吃多了,覺得沒什麼味道...
前菜的牛肉還蠻鮮嫩的很不錯吃
蔬果繽紛的沙拉
不知味道為何的腰果孤獨地守在一旁 XD
開始用餐,先打個卡吧!
飛行圖還是不忘把贊助商打得大大的...
這時飛機在越南港外海附近逆風飛行
這個畫面看起來真是有點退化了..
不過和CX511比,至少色彩沒有整個剝離
但沒有AVOD的壞處是,你不但不能暫停、快轉、倒帶
而且如果你不能在系統剛開始啟動時就開始觀看影片
多半你只能看到片段,有時候會有點難以理解電影(特別是劇情片)

不過回想起來,10年前第一次搭CX去SFO時
當時個人小螢幕還不普及,電影選擇也不多時
能有這樣的視聽享受已經覺得很開心了
果然人的胃口是會越養越大的啊.....
商務艙的麵包除了一般的圓形麵包外
還多了大蒜麵包可選....
今天主菜選澳洲牛柳
也許因為伴著大量的cheese
牛肉質感滑嫩多汁,和一般印象裡比較結實的澳洲牛肉不太一樣呢!
(不過不知道這些cheese又增加了多少熱量....)
主菜用完之後,空服員將餐盤收拾好
接著上了cheese做為餐後點心,並且另外附上一盤可由乘客自行搭配的水果
吃完cheese和水果後肚子感覺十分飽足
在空服員收走盤子後check一下時間,這時已經是接近7:00左右
也就是說,從上主菜到吃完水果,一共花了約一個半小時左右!!!
這時飛機也已經穿過越南北部,來到胡志明市附近
但你以為cheese和水果收走後晚餐就結束了嗎?
錯...當我拿出電腦準備繼續工作時
空服員又遞上了巧克力幕絲和熱茶做為餐後甜點....

而吃完這些東西後,空服員還拿了盒裝巧克力任旅客取用
只是此時,筆者實在什麼都吃不下了..... >_<
雖然比較晚起飛,但是CX711仍然在約晚上8:00前後降落在新加坡樟宜機場
而雖然這段航程時間約為台港線的兩倍,但筆者感覺大半時間仍然是挖在用餐
(前前後後花到兩個小時)扣除起飛降落後
若是真正想工作,其實並沒有多少時間可以使用
(難怪這個完全沒有電源插座供乘客使用)
相較於較新型的CX511,舊款777-300區域商務艙的舒適度似乎也不佳
不過因為飛行時間較長,也比較能夠體驗國泰商務艙空服員親切的服務品質
而餐食對首次搭乘的筆者而言,無論質和量都是相當滿意的

只是值不值得多花錢享受這樣的軟硬體服務內容
那就見仁見智啦~~

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