原本11月底的行程是先返台簡報研究進度
再轉往曼谷給一個演講，由於泰國淹水不退，演講在11月初就決定取消
所以最後行程改為直接從台北返回新加坡
自從台新開放天空之後，新航的TPE-SIN增加為早中晚三個航班
而今天搭乘的是下午14:10起飛的SQ877航班
在桃園二航廈check-in，過了安檢之後搭電扶梯上四樓來到新航的Silver Kris Lounge
這個Lounge僅供星空聯盟金卡及搭乘星空聯盟班機商務及頭等艙乘客使用（本人當然是前者）
相較於The More Lounge的嘈雜，顯得幽靜很多
進入貴賓室時，櫃臺小姐告知今天班機會晚10分鐘起飛
登機時會另外告知，要你安心休息
Silver Kris Lounge的內裝和大部分機場貴賓室差不多
雖然不大，但因為使用旅客不多，很安靜感覺也很舒適
電視就於休息區的一側，沒有特別隔間
美中不足的是透過窗戶只能看到停車場，沒有飛機起降可看....
由於Christmas近了，到處都可以看到聖誕樹的擺設
不過在貴賓室裡，卻是13:55才通知你登機
令人驚奇的是，登機是由服務人員個別告知乘客，而非透過廣播....
這是今天要搭乘的SQ877，Airbus 330-300
和一般經濟艙座位配置不同，螢幕收於把手下
而遙控器則在側邊非直接鑲嵌於椅背
至於電源、USB插座和iPod插座在椅子下方
USB和iPod的使用可以參考我先前的網誌
空間還蠻大的，要說美中不足的，大概就是A和C中間的把手是固定的
沒辦法把A-C弄成情人雅座....（不過今天一個人搭機，沒差）
餐桌仍然藏在把手內，但透過巧妙的設計
E-F（中間兩個座位）之間的把手可以搬開弄成情人雅座
不過這幾個位子通常保留給有帶小孩的乘客就是了
而安全帶警示燈熄滅是25分鐘左右的事情了
看來今天會delay 20分鐘左右抵達新加坡
經濟艙有10.6吋的螢幕，看起來真是過癮~
美中不足的是螢幕不是觸碰式的，需要透過遙控器操作
也點了一份Singapore Sling（新加坡司令）調酒來喝
主食是蝦子和奶油燉鱈魚
麵包是熱的 --> 這是我第一次在新航上吃到熱的麵包，感動得流眼淚~~
從3:30左右開始發餐，等到餐點收拾完畢已經是下午5點以後了
這時飛機也已經到達胡志明外海，再過兩個小時
班機在晚上7:00整降落在樟宜機場
原本是打算搭MRT返回住所，但經過這幾趟長途奔波頗為疲累
最後決定在機場搭計程車回去。由於5:00-8:00是下班顛峰時間
所以計程車費被另外加成了30%，加上從機場出發的附加費
這趟旅程真是所費不眥啊~~
新航的搭機經驗在之前已經分享過好幾次了，搭機的細節部分就不多做贅述
就硬體來說，這個航班仍然延續了以往的高品質
但....也許因為班機客滿、空服員過於忙碌，服務品質似乎有下滑的趨勢
舉例來說
以往在餐後到降落前的空檔，空服員會拿水和果汁巡經濟艙幾圈，但這次完全沒有
而按了服務鈴請求空服員拿眼罩，等了半個小時也等不到眼罩
另外也沒有發放入境表格
不知道是新航已經簡化服務流程？還是純粹只是過於忙碌？
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