這回是往後delay 80分鐘，22:20才要起飛
有了上次被delay到凌晨四點的經驗
今天在HKG一下飛機就快步走到轉機櫃臺
詢問是否可改國泰22:40的正班機
（反正都要delay了，不差20分鐘，搞不好KA最後也差不多那時間飛）
很不幸的，小姐說這張機票不能改，要改搭只能重買票
（印象中I艙是能改的，可能是已經沒I艙的位子了？）
於是我只好無奈的回到Cabin貴賓室（嗯...真是無奈啊...）
Gate 502位於HKG的衛星航廈，必須搭下樓轉乘接駁車
貴賓室小姐建議在最晚在起飛前40分鐘就要前往
筆者抵達登機門時，已經是排滿了等待登機的人潮
而地勤美眉這時卻上前check姓名之後，換了一張新的登機證給我
難道...又要把我升等頭等艙了嗎？
定神一看，還是商務艙，只是位子變了...
猜想可能是改變機型吧，突然 ...心理有了不祥的預感 ><~
果然...今天執行飛行任務的不是A330
而是A321的單走道飛機，商務艙是2-2排列，經濟艙則是3-3....
簡單的說，商務艙就只是加大型的經濟艙座位而已...
（單純花錢買台港段KA商務艙的應該會嘔死吧...）
但是今天的C艙卻空位蠻多的
印象中330的商務艙座位不會比321少
這是怎麼一回事？
就是沒有小電視的存在...
沒錯，這班A321只有天花板的隱藏小電視
連商務艙也不例外....
看似平淡無奇的芭樂汁
喝下去才感覺到酒精的威力 -- 原來是調酒啊！
而這班KA不知道是不是因為cost-down
插座完全沒電（筆者換了好幾個位子試結果都一樣）
反正台北香港也一個多小時就到了，我想這點時間，筆電應該還撐得住....
連飛行路徑都只有起飛時才會放映
（起飛後再也沒看到小螢幕，難道這又是cost-down？）
在最後一個航段我預先點了低卡餐
說實在，看看菜色，其實還不壞
只是它的蒸魚醬汁沒有入味，所以有點食之無味
健康嘛！！就不要要求太多了
（不過本人挺懷疑這個低卡餐到底是不是真的低卡？）
班表上寫21:00出發，delay到22:20，而實際後推是22:30
（還不賴，「只」delay 10分鐘）
飛行大致平穩，0:00前後landing...出關時看到CX正班機也才剛landing
雖然搭A321的班機有種被降等的感覺
不過看在它還是比CX正班機快一點的情況下，好吧，就原諒他吧！
（所以筆者已經被KA訓練成把班機delay一小時看成理所當然的事情了 ><~）
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