在日本停了幾天後
終於依依不捨地踏上歸途
本次旅行最後一個航程是由聯合航空B777執行飛行任務
說起來，這真是一個很詭異的航班
航班原本表訂起飛時間是17:35
出發前兩個月聯合航空特別打電話告訴我這個航班起飛時間改至17:50
一直到早上check UA網站的班機起飛時刻仍然是17:50
但，在Narita Express上我看到的起飛時間卻是17:35...
為何我這麼care起飛時間呢？
因為，成田機場實在很好逛 XD
多15分鐘就表示你可能可以多逛一家店...
後來到機場check-in時還特地問了UA的staff
他們指著登機證上的時間告訴我，是17:50沒錯
於是我就很安心地check-in
然後在機場的賣店裡晃啊晃啊...
抬頭看告示板，啥？還是17:35起飛？
為了不要錯失航班，我還是在5:10左右抵達登機門
只見登機門上寫的起飛時間仍然是17:35...看看我的登機證，17:50...
Hmm...實在搞不清楚是什麼問題
不管17:35還是17:50...
總之，我還是順利上了飛機
等到坐定了，沒過多久，機艙就開始廣播了（以下英翻中）
「感謝大家配合，現在我們已經完成登機，並且機艙門已經關閉
我們今天會提早起飛....」
這時是日本時間17:33...
但，關了機艙門之後，飛機卻在原地一動也不動...
過了15分鐘之後，又傳來機艙廣播
「各位旅客大家好，我們剛剛突然發現有一位乘客沒有登機
我們嘗試和他聯繫，但是還是找不到，所以我們決定不管他，飛機將會馬上起飛...」
!@#$%....
Anyway，最後還是照UA的表訂時間，17:50起飛了
和去程NRT-HNL的UA航段一樣
這班B777-200經濟艙也是2-5-2配置
每個座位上都附有一個「含邊框」在內六吋的「小」螢幕
座椅前後間距仍然是31吋，相當狹小
（我很懷疑高頭大馬的美國人怎麼能夠忍受長時間「塞」在這麼小的空間裡？）
今天的飛行航路圖，從NRT至SIN約3300 miles的航程
預計飛行時間是七小時又二分（相當於台北飛澳洲凱恩斯的航程）
影視節目是每隔兩小時循環播放
不能暫停，當然也不能快轉、倒轉了
影片解析度基本上是OK
不過螢幕真得有夠小...
右側落落長的列了很多頻道
但實際上只有1-10頻道的10部影片可選
至於後面頻道的多半只是1-10頻道的外語版
想要看西班牙文或日文發音的Hollywood電影可以選選看...
Sprite Zero這種產品全世界大概也只有美國人會喝吧 XD
其實有兩種可選，一個是Teriyaki Chicken，而我選是Pasta...
麵包是冷的~
至於Pasta的美味程度...我只能說既然是美籍航空的飛機餐，就不要要求太多了...
說到這裡想要抱怨一下，這個航班的閱讀燈位置也是非常詭異
一般來說燈的照射位置應該是聚焦在餐桌上
但我的燈卻聚焦在我的胸口...
難道是要我把刊物貼著我的胸口讀嗎？
也因為閱讀燈形同虛設
只好把想在飛機上假用功一下的念頭給放棄了
今天的飛行基本上是從東京出海之後
沿著琉球群島的東側，不經由台灣上空而從東部外海穿越巴士海峽進入南海
讓抵達時間稍微耽擱了一下（機長廣播說的）
飛機在凌晨0:20左右降落在樟宜機場第三航廈
也結束了這趟漫長的旅程
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